当领导，不是当爷，而是仆人

如果说人心是当领导不当爷最难控制的，相信每个人都会肯定这句话。而仆

但，当领导不当爷由彼此信任的而仆心结合起来的组织才最为强大。

稻盛和夫解释，当领导不当爷“真正的而仆强大”就是拿出勇气，当好领导。当领导不当爷

真正的而仆强大与财富、名声、当领导不当爷体力无关，而仆它意味着鼓起勇气做正确的当领导不当爷事。

稻盛和夫认为领导者要具备自我牺牲的而仆勇气，只有勇于自我牺牲，当领导不当爷才能得到部下的而仆信任和尊敬；要具备向自己的极限挑战的能力，只有战胜自己的当领导不当爷人才会不惧任何艰苦，为事业成功投入自己的全部精力。真正的强大的一个秘诀是具备完全客观的实事求是的勇气，另一个秘诀是具备超越个人感情的坚定信念，相信自己的能力。

有一个准信徒，听说耶稣可以拯救世人，就历经千山万水去寻找耶稣。

当他看到耶稣的时候，吓了一跳，眼前的耶稣穿着简陋，正在给人洗脚，完全不是心中圣人的模样。

耶稣看到这副惊讶的表情，甩了甩手上的洗脚水，淡淡地说，你能服务谁就能领导谁。

这个人被震撼到了，最后成为了耶稣忠实的信徒。

率先创造“仆人领导”这个概念的人，叫格林里夫。

格林里夫说：仆人领导者必须首先以仆人自居，这个人的天性就是要去服务，并且以服务作为第一要务。

美国西南航空公司在全世界航空企业中，都是神一样的存在。这家公司的特点是安全、方便、准时、便宜，让乘客无法拒绝。

公司的创始人叫凯莱赫，他创立公司的本意是打造一个给乘客最大方便的廉价航空公司。

但他深知，要做成这样一件事，光靠他自己是不行的，必须要靠一群齐心戮力的员工。

那么，该如何发动员工和凝聚员工呢？他的办法，就是一个：做鼓动者，做大家坚强的后盾。

凯莱赫极少待在办公室，他每天都随着航班到处飞，在机场里面到处转。所以，在飞机上，在停机坪上，在服务柜台旁，员工们常常可以看到他们的董事长。

凯莱赫十分注重建立与员工的亲密关系，他经常和搬运工一起喝啤酒，或到机舱口协助空姐办理登机手续。在西南航空公司的订票处和维修间里，挂了不少凯莱赫的画像。在美国这样一个极度反感个人崇拜的社会，员工有这样的行为，更说明仆人领导的影响力量。

西南航空的每位员工都认识他们的领导者，也都时常能见到领导者，感受到领导者为公司、为每一个员工所做的一切。

当员工在搬运行李的时候，董事长会过来给你搭把手，那种震撼力，就是真正的仆人领导，而透过这种仆人领导的文化，逐渐地就建立起了西南航空独特的企业文化，西南航空整个公司的竞争优势，就建立在这种文化力量之上。

反观我现在在采访中经常看到的场景，在官本位的现实中，经常有小领导对着下属喝五喝六，对上级却是完全相反的卑躬屈膝。

在这些人心中，想的是，我好不容易熬成了一个领导，我应该是爷。

要观察一个领导者，是不是仆人领导者，关键是看：被服务的人，是否有尊严地成长。

是仆人，并不是当孙子。

领导者心中都有一个自己要追求的目标。

但你的目标需要一群人去同心协力、共同努力，来加以实现，你需要借助他们的力量，所以，你要给他们支撑，给他们服务。

仆人领导者就像优秀的父母那样，他们任劳任怨，全心全意地为孩子服务，而并不追求从孩子身上得到什么回报。孩子取得的所有成绩，都是父母们乐见其成的收获。

父母们真心希望见到孩子快乐成长，也就是格林里夫所说的，是一种有尊严的成长。

这里是袋鼠亲亲读写营，让我们一起在孩子成长的道路上，用爱陪伴，用心阅读，善思会写更快乐！

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